中新網(wǎng)上海11月10日電(李姝徵)10日上午，上海市舉行地鐵消防應(yīng)急救援實(shí)戰(zhàn)演練暨2016年上海市“119”消防周主會(huì)場(chǎng)活動(dòng)。

演練假設(shè)軌道交通2號(hào)線一列車(chē)從虹橋火車(chē)站站駛出后，車(chē)上乘客箱包自燃，引發(fā)車(chē)廂秩序混亂，全網(wǎng)運(yùn)營(yíng)秩序受到嚴(yán)重影響。公安、消防、醫(yī)療、氣象、電力、通信、環(huán)保等部門(mén)應(yīng)急力量展開(kāi)聯(lián)合救援行動(dòng)。

本次演練分為單位初期處置、聯(lián)動(dòng)力量專業(yè)處置、軌道交通恢復(fù)運(yùn)營(yíng)三個(gè)階段，包括地鐵火災(zāi)處置、可疑物品檢測(cè)、地鐵運(yùn)營(yíng)應(yīng)急調(diào)度、傷員轉(zhuǎn)運(yùn)與救治、人員疏散管控、地鐵安檢措施升級(jí)、地面客流短駁轉(zhuǎn)運(yùn)等多個(gè)環(huán)節(jié)。共計(jì)58輛消防車(chē)、一架直升機(jī)參與演練。
上海地鐵車(chē)站大多建于地下，地鐵火災(zāi)因環(huán)境密閉而具有特殊性。“因此在處置地鐵火災(zāi)事故時(shí)，我們首要考慮的是人員疏散，第二是災(zāi)情的控制。”上海市公安消防總隊(duì)司令部參謀長(zhǎng)陳永勝介紹，在火災(zāi)來(lái)臨時(shí)，充分發(fā)揮好消防廣播、送風(fēng)排煙系統(tǒng)等地鐵車(chē)站消防設(shè)施的作用尤為重要。

陳永勝表示，當(dāng)日演習(xí)，許多消防官兵都配備了氧氣呼吸器，以保障能長(zhǎng)時(shí)間在地下作業(yè)。除了呼吸設(shè)備，還配備了照明及通訊器材。“如果災(zāi)情擴(kuò)大，我們還有更加重型的消防設(shè)備，如：路軌兩用消防車(chē)、滅火機(jī)器人等。”

選擇地鐵消防應(yīng)急救援實(shí)戰(zhàn)演練也是針對(duì)上海的特點(diǎn)，演習(xí)場(chǎng)地選在軌道交通2號(hào)線徐涇東站，該站上蓋有--會(huì)展中心這一體量龐大的建筑群。“演練不僅是車(chē)站，消防和會(huì)展中心的聯(lián)動(dòng)機(jī)制也在這次演練中得到了很好的體現(xiàn)。”

上海市委常委、市委政法委書(shū)記姜平，上海市副市長(zhǎng)、市消防委主任白少康，上海市政協(xié)副主席高小玫，上海警備區(qū)參謀長(zhǎng)韓志凱，上海市政府副秘書(shū)長(zhǎng)、上海市消防委--副主任陳靖，上海市政府辦公廳副主任、上海市應(yīng)急辦主任熊新光、上海市公安局副局長(zhǎng)陳臻、俞烈，上海市公安消防總隊(duì)政委王新建、上?？傟?duì)長(zhǎng)張新輝等出席活動(dòng)。(完)